(1) Provjerite jesu li svi standardni dijelovi odavno zategnuti.
(2) Provjerite jesu li sve točke podmazivanja opremljene dovoljnom mašću ili mašću za podmazivanje.
(3) Za korito ili reduktor ulja prvo očistite i provjerite ima li prljavštine, metalnih ostataka itd. koji padaju u bazen ili kutiju, a zatim unesite mast u bazen ili kutiju prema navedenom modelu masti ili ukupnom broju.
(4) Kada se benzinska crpka koristi kao pogonski uređaj ekstrudera za obvezno podmazivanje, treba provjeriti zadovoljava li položaj rotacije benzinske crpke zahtjeve i jesu li radni tlak ulja i cirkulacijskog sustava dobri.
(5) Provjerite jesu li smjerovi rotacije glavnog motora i mehaničkog pumpnog motora ispravni.
(6) Provjerite jesu li razine anksioznosti trokutastih pojaseva iste.
(7) Provjerite je li položaj matice za podešavanje kvačila prikladan te jesu li otvaranje i zatvaranje i kontrola kvačila prikladni. Ako se koristi pneumatska spojka, provjerite zadovoljava li standardni tlak zraka pneumatskog ventila, količinu dovoda zraka i standardni tlak zraka prema reljefnom tlaku ventila za regulaciju tlaka.
(8) Provjerite je li stanje brtvljenja vodovodne cijevi, plinskog ventila i vakuumskog sustava dobro te je li ventil vrata jednostavan za otvaranje i zatvaranje.
(9) Provjerite jesu li uređaji za uzemljenje svih strojeva i električne opreme dobri.
